本港上周首次進行液化天然氣加注及同步貨物裝卸作業。中電源動集團總裁吳永豪表示，加注1萬立方米液化天然氣需時20小時，貨物同步裝卸難度雖然較高，但可節省時間。 吳永豪預期液化天然氣加注及同步貨物裝卸作業將急速發展。集團一年多前與國際航運公司交流，對方已詢問本港何時做到有關工作。集團現已與它們聯絡，希望提供包括來港加注並裝卸，又或船對船海中加注等選項。 他表示，貿易戰每天變化大，但針對航運業新能源使用角度，是看未來15至20年發展，對短期變動不太擔心。雖然目前只有約600艘使用液化天然氣船隻，但已有約500艘同類船隻訂單正在建造，他形容需求遠超預期，包括郵輪等船運公司對液化天然氣加注興趣高，集團對業務前景非常樂觀，認為利用液化天然氣作為燃料的潛力非常大。

中電表示，隨著國際燃料價格回落，中華電力於本月將每月「燃料調整費」調低至每度電44.4港仙，令平均淨電價較年初水平下調1.3%，將繼續審慎控制成本，確保電力價格合理，同時為有需要的客戶提供額外紓困措施。 中電又宣布，派發2025年第一期中期股息每股0.63元，與去年同期相同。 香港業務方面，截至3月底，中華電力首季售電量為70.9億度，按年減少2.6%，因期內天氣較和暖，電力需求下降；而2024年為閏年，亦令售電日數多出1日。期內，住宅售電量跌逾5%，商業、基建及公共服務均跌逾1%，製造業跌近10%。 內地方面，大亞灣核電站的發電量按年增加，主要由於計劃換料停運的日數減少。位於廣東省的陽江核電站發電量維持穩定，但由於陽江核電站市場售電的比例增加，平均電價因而有所下調。 中電表示，澳洲、印度、台灣地區及泰國業務首季營運均保持穩定。

《經濟通通訊社19日專訊》中電(00002)公布,2025年第一季香港售電量70.91億度,按年減少2.6%。同時今日宣布派發2025年第一期中期股息每股0.63元,按年相同。公司指出,今年天氣較和暖,令電力需求按年下降,而2024年為閏年亦令售電日數多出一日。儘管交通電氣化和數據中心等新興行業需求帶動增長,但整體用電量放緩。另隨著國際燃料價格回落,今年5月將每月「燃料