《經濟通通訊社7日專訊》中芯國際(00981)公布,截至2025年6月30日止第二季,錄得純利1.32億元(美元.下同),按年跌19.5%;每股基本盈利0.02美元,按年持平。期內收入22.09億元,按年升16.2%;毛利4.5億元,升69.7%;除稅前溢利1.6億元,跌14.2%。季內銷售晶圓239.02萬片,按年增長13.2%,按季增長4.3%;產能利用率為92.5%。
上海2025年8月7日 /美通社/ -- 隨著全球製造業向智能化和低碳化轉型,三一始終堅持「全球化、數字化、低碳化」戰略,聚焦智能產品、智能製造、智能運營,加速從傳統裝備製造商向數智化終端裝備提供商轉型。 jwplayer.key="3Fznr2BGJZtpwZmA+81lm048ks6+0NjLXyDdsO2YkfE=" 三一無人攤壓機群 jwplayer('myplayer1').setup({file: 'https://mma.prnasia.com/media2/2745924/SANY_s_utonomous_paving___compaction_fleet.mp4', image: 'https://mma.prnasia.com/media2/2745924/SANY_s_utonomous_paving___compaction_fleet.mp4?p=medium', autostart:'false', stretching : 'uniform', width: '512', height: '288'}); 為推動這一轉型,三一正通過自動化、數字化和智能化技術升級核心設備,同時快速拓展全球智能製造和數字化運營體系。目前,該公司已在所有研發中心設立智能研究院,依托車聯網、人工智能、大數據等技術,開發出覆蓋多場景應用的多元化智能產品矩陣。 智能裝備落地關鍵行業 在礦山、城市基建、能源開發等領域,三一的智能裝備已投入實際應用。 內蒙古某大型煤礦,40台無人非公路礦用卡車組成車隊24小時協同作業;昆明某混凝土攪拌站,無人裝載機實現不間斷運行;三一重卡智能車隊管理系統,讓15人的團隊能夠輕鬆管理超200台卡車。 通過這些部署應用,三一實現了設備、工作流程與數字系統的融合,讓機器具備「思考、決策與協作」的能力。 路機智能化標桿 在眾多創新成果中,無人攤壓機群成為三一智能化的典範。7月16日,三一在長沙舉辦了首屆三一路機全球大客戶峰會,來自近40個國家的600餘名客戶現場觀摩了智能攤壓解決方案的演示。 演示中,一台無人攤鋪機以高精度完成100米瀝青路面鋪設,隨後兩台雙鋼輪壓路機與兩台輪胎壓路機無縫銜接作業,其實時協同效率與施工質量贏得現場所有客戶一致讚歎。 自2019年推出首代無人路機群以來,三一已完成第三代技術迭代,現具備以下優勢: 精準控制:搭載自主研發的感知定位融合技術,實現路緣石精準識別,確保攤鋪邊緣零偏差。 安全升級:無人駕駛系統集成激光雷達與視覺融合技術,實現主動避障,減少六成以上現場施工人員。 智能優化:根據工況自動調整壓實工藝,保證路面平整度(σ 目前,該自動化機群已在國內50餘個項目中實現落地應用。 未來,三一將持續加大智能與核心技術研發投入,高效響應市場需求,為全球客戶提供更前沿、高效、綠色的裝備解決方案。
《經濟通通訊社7日專訊》九置(01997)公布中期業績,截至2025年6月30日止中期股東應佔虧損擴大至24.06億元。九龍倉置業地產主席兼常務董事吳天海在業績會上表示,下半年香港經濟、零售市道,以及餐飲業仍存有挑戰,雖然第二季有正面信息提振市道,惟利好的效應能不能夠持續才是關鍵,加上零售行業租戶大部分持觀望態度,未有加大投資力度的情況出現,所以下半年仍認為不會有「突破性發展」。