《經濟通通訊社16日專訊》中國國航(00753)(滬:601111)公布,在4月,載客量約1282.1萬人次,按年升6.8%,按月升3.2%,貨郵量12.1萬噸,按年升612%,按月跌1.9%,而今年首4個月載客量約5093.6萬人次,升2.4%,貨郵量46.9萬噸,升3.7%。該集團指,4月客運運力投入按年上升5.3%,旅客周轉量上升8.6%。平均客座率81.3%,上升2

《經濟通通訊社16日專訊》東方航空(00670)(滬:600115)公布,在4月,載客量約1202萬人次,按年升11.85%,按月增2.59%,貨郵量8544萬公斤,升4.94%,而今年首4個月載客量約4847萬人次,升7.8%,貨郵量3.4億公斤,升1.76%。該集團指,4月客運運力投入按年上升9.66%;旅客周轉量上升15.56%;客座率85.37%,上升4.36個百分

國泰表示，近期貿易關稅政策變動為貨運業務帶來很多不確定因素，同時改變旅客出行需求，增加運營成本， 並對供應鏈形成壓力。集團正積極採取應對措施，確保掌握適當時機透過一致、靈活而快速的行動，緩解外部因素的影響。 國泰又指，因應貿易關稅政策以及從5月初起「小額免稅」政策變動，預期內地與美國之間的一般航空貨運需求將有所放緩，集團將繼續密切留意最新形勢發展和市場動態。 國泰上月載貨量按年增加10.6%，可用貨物噸公里數增加8.5%，運載率則跌1.2個百分點。首3個月載貨量按年增加12%。隨著今年首個傳統貨運旺季開展，貨運業務增長理想。 3月客運業務表現相對平穩，載客量按年增加19.8%，可用座位公里數增加25.5%，受到大型活動及展覽所帶動。首3個月載客量按年增加23.4%，4月復活節假期及其後的客運需求保持穩健。 另外，香港快運上月接載逾61萬人次，載客量按年增加25.4%，可用座位公里數增加35.6%。首3個月載客量按年增加34.3%。展望4月及以後，復活節假期需求穩健，而由於更多旅客選擇在臨近出發日期時才預訂機票，暑期前及暑期旺季的預訂增速則相對較緩和。

《經濟通通訊社23日專訊》國泰(00293)公布,於今年3月,國泰航空載客量225.6萬人次,按年增加19.8%,運載率按年下跌1.2個百分點。貨運量14.88萬噸,按年增加10.6%,而運載率亦按年下跌1.2個百分點。於今年首三個月,國泰航空載客量666.7萬人次,按年增加23.4%;載貨量39.9萬噸,按年增加12%。另於3月,香港快運接載61.6萬人次,載客量按年

港鐵建議調整機場快綫票價，整體加幅為9.4%，預計今年6月內生效。 成人八達通往返市區車站至機場站或博覽館站加5至10元，其中香港站至機場站新收費120元，九龍站至機場站收105元。 港鐵表示，機場快綫對上一次加價是8年前，今次調整票價因疫情後乘客量只恢復約七成水平，而營運成本顯著上升。 有市民認為加價令出遊成本進一步上升，亦有旅客認為加幅可以接受。