中國航天科技集團第十一研究院研製的彩虹-7高空高速隱身無人機,在西北某機場順利完成首次飛行。此次具有重要意義的首飛,標志著這款在珠海航展上備受各界關注、宛如「空中大蝙蝠」的無人機,正式進入飛行測試階段。 據介紹,彩虹-7採用先進大展弦比飛翼外形氣動佈局。該佈局經過科研人員反覆研究和試驗,它可以搭載可見光、紅外等多種高性能的任務載荷,從而實現在不同的環境和任務需求下發揮重要作用的目標。此外,彩虹-7還具有航時長、升限高、巡航速度快、任務能力強等眾多優點,能夠很好地滿足複雜條件下對地觀測、數據保障等各因素的高端需求,為相關領域的工作提供有力支持。 航太科技集團的李建華在接受內地《環球時報》採訪時稱,首飛對於任何一款飛行器而言,都會是一個關鍵節點。本次彩虹-7的首飛,主要旨在對其設計方案的合理性、關鍵技術攻關的實際情況進行有效性驗證。和其他無人機相比,彩虹-7需要測試的關鍵技術不僅數量較多,而且面臨的難度也會更大。鑒於彩虹-7採用的是大展弦比無尾的飛翼氣動佈局,其系統較爲複雜,並涉及到眾多的技術環節和設備協同工作,這些因素都會增加測試難度,使得首飛所面臨的風險相對較大。 李建華稱,在此次首飛期間,彩虹-7的自主滑跑起降、姿態控制、軌跡跟蹤等基礎性能都進行了相關驗證。試飛成果斐然,與先前的設計指標和仿真模型成果完全相符。 然而,首飛僅是對彩虹-7最基礎的飛行特性進行了相關測試。據悉,該型飛機還將在後續開展飛行性能包線、載荷功能驗證等測試工作。 在去年舉辦的珠海航展現場,彩虹-7首次以真機形式參展。眾多媒體記者通過深入了解得知,彩虹-7在外形設計方面進行了細緻考量,不僅將進氣道設置於機身上方,并採用半隱藏式的發動機尾噴管設計,飛機外形流暢優美,整體設計簡約明快,在各個方向上均能達成最佳的隱形效果。 與彩虹- 3、彩虹-4及彩虹-5等在此之前所採用的常規氣動佈局截然不同,彩虹-7經過精心設計,最終選擇了外形如同蝙蝠般的飛翼佈局。這種獨特的佈局選擇,實則暗示出它在軍事領域中所扮演的角色:其與美國著名的B-2隱形轟炸機、RQ-180隱形無人偵察機極為相似,都將隱身性能作為重中之重。 此外,針對前緣高反射區,科研人員採用先進的吸波處理技術,盡可能減少反射信號。在機體表面,還均勻地敷設了隱形塗料,以增強整體的隱身能力。對於所有的檢修口蓋、起落架艙蓋以及彈艙等部位,研發團隊更是進行了嚴格的隱形處理,不放過任何一處細節,甚至連不起眼的螺絲,也都做了專門處理,以確保不會成為影響隱身性能的因素。 通過這一系列的措施,彩虹- 7無人機成功具備了出衆的低可探測性能,為其在日後戰場上的優秀表現打下了堅實的基礎了。它不僅能夠在威脅相對較低的非對稱戰場環境下,從容執行任務;也能夠在生存環境惡劣的對稱戰場環境下,神出鬼沒,讓敵方難以察覺。這般顯著的多重環境適應性能,無疑是彩虹- 7在當今複雜的現代戰場環境下,所具備的極大優勢。 有軍事專家注意到,在去年珠海航展公開展示的現場演示動畫中,彩虹-7不僅能夠做到長時間於目標海域上空開展巡邏,還能在發現目標後,通過資料鏈回傳至後方,為後方的打擊武器提供及時的中段制導乃至末段制導。 据現場專家介紹,彩虹-7可承擔多樣化的戰場監視、情報偵察等任務。其機載雷達具備遠程空海監視能力,既能發現大型水面艦船目標,也能在高對抗作戰環境中,開展持續隱蔽偵察與情報獲取工作,為遠距離打擊武器提供目標指示信息等相關數據資料,從而極大提升了信息化作戰效能,有效滿足了未來對稱性作戰對高端隱形無人作戰飛機的需求。 亦有軍事專家指出,從彩虹-7的氣動外形來看,它的飛行速度會偏慢於現代戰鬥機。所以,在作戰運用時,它或許並非作為傳統意義上的無人僚機伴隨飛行,而是會憑藉高度隱形的特性,提前部署至作戰區域執行偵察任務。鑒於它具備較强的續航能力,能夠在目標區域上空長時間開展搜索與監視工作,當其一旦發現目標,便能在對手毫無察覺的情況下,為後續機群或地面打擊火力發射的遠程導彈,提供中繼制導或末段制導。