9月3日 紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會閱兵儀式中,在「加受油機梯隊」亮相時,中國第7批女飛行員、譚紅梅上校駕駛國產大型軍機「運油-20A」出場,只見她神情專注,目光堅定,震驚網民,直呼「太帥了!」,也代表中國女飛行員已經站上戰略裝備的一線舞台。9月8日《人民日報》第三版刊出譚紅梅的報道《我們共同的稱呼就是戰鬥員》。 據《人民日報》報道,閱兵儀式上,三架運油-20A飛過天安門上空,隨時準備為「明星戰機」轟-6N、殲-16、殲-20飛機空中加油,引起陣陣歡呼,而其中一架運油機20A的機長,是中部戰區空軍某部飛行員譚紅梅,她神情專注,目光堅定。 國產大型加油機支撐着中國戰機奮飛遠航,運油 -20A是中國自主研發的新一代空中加油裝備,為航空兵部隊作戰行動、日常訓練和演習演練任務提供保障。 譚紅梅接受訪問時擲地有聲說:「不論男女,我們共同的稱呼就是戰鬥者!」在成長路上,她始終以高標準要求自己。在一次空投比武中,已是機長的她率隊出戰,一舉摘得桂冠。部隊換裝新機,她努力訓練,很快就成為某型戰機機長、飛行教員。為參加今年的閱兵任務,她更苦練精飛,訓練成績名列前茅。 報道稱,渴望飛行,希望飛上最好的戰機,是譚紅梅一直以來的夢想,她先後改裝多種機種。改裝苦,夏天機艙裡熱,沒多久就渾身是汗、滿臉通紅;改裝難,新型戰機系統升級,各類性能參數和操作規範不好記,她勤學苦練,一遍不行就來兩次。功夫不負有心人,譚紅梅在同批很快實現單飛單放,完成改裝。 飛行是勇敢者的事業。那年,身為機長的譚紅梅駕機遇到複雜氣象,飛機不斷顛簸。關鍵時刻,她帶領機組員靈活應對處置,駕機平穩落地。戰鷹為筆,天空為卷。譚紅梅潛心礪劍,朝著更高更遠的目標不斷邁進。 據內媒此前報導,譚紅梅的飛行經驗已超過23年,駕駛過運5、運7、運8、運9、伊爾76,再到大名鼎鼎的運20等6種機型。當年學習運20時,她幾乎把宿舍、教室和座艙當成是「家」,不停翻教材、做筆記,還經常一個人跑到座艙裡模擬操作。但就靠着這股拚勁,她很快成為首批能駕馭國產大飛機的女機長之一。 不過,飛行不只是「會開飛機」那麼簡單,還要面對各種突發狀況。一次,譚紅梅駕駛運20遇到強烈氣流,飛機顛簸得厲害,但她沒有慌張,按照處置流程冷靜操作,很快讓飛機恢復平穩。這份沉著,讓同事們打從心底裡佩服,也成了她的「招牌特質」。 譚紅梅出生於重慶永川區朱沱鎮,是重慶市永川區第十二中學校97級畢業生;2001年,她從飛行學院畢業分配到空軍航空兵某團,正式加入「女飛」行列。譚紅梅的 父親譚桂康也曾是一名軍人。在他眼中,女兒從小就懂事聽話、自律要強,很少讓父母操心,他受訪時表示,也許正是自己身上的軍人氣質,讓女兒對軍旅生活充滿嚮往。九三閱兵式那天,譚父在電視直播中看到女兒駕駛戰鷹飛過天安門廣場,讓他內心無比激動和自豪。 雖然工作中譚紅梅是英姿颯爽的飛行員,但生活中,她也是妻子和母親。她的丈夫張浩同樣是空軍飛行員,夫妻倆曾因工作分居10多年,但始終互相支持。2023年,他們被評為「全國最美家庭」,張浩曾在信裡寫道:「你不只是我的妻子,更是我最信任的戰友。」這樣的家國情懷,成了她不斷前行的力量。